广东国际跨境物流发展前景。易鏴通---业界人士认为，在宏观经济增长速度由高速转为平稳的大背景下，包括制造业在内的产业萎缩对物流行业带来的影响被进一步放大，单一环节（仓储、运输等）利润下滑已是不争的事实，多环节的运营同样面临持续性困难、客户压款、增长缓慢等问题。中国物流与采购联合会会长何黎明说，我国物流业正面临结构性需求不足的矛盾，其主要方面在供给侧：一方面，大量存量资源沉淀在传统物流业领域不能退出，无法满足生产者和消费者对高锻服务的需求；另一方面，增量资源受投入不足和体制机制的约束，难以创造新的需求。

在跨境电商领域中，建立电子商务企业物流战略联盟有利于降低企业物流配送成本，例如联盟成员中的多个企业共同投资或租用海外仓、边境仓等，广东国际跨境物流成员企业可将货物运输至国内物流配送中心储存，海外买家下单后，物流配送中心根据发货指令发货至海外配送中心，海外配送中心再根据送货指令将货物配送至海外买家。跨境电商作为一个新兴行业，相关法律法规还比较欠缺。良好的法制环境有利于促进跨境电商及其物流的发展，也有利于提高跨境电商物流的运作效率。

近年来，我国物流业获得较快发展，但社会物流总费用居高难下与物流企业利润空间不断压缩的矛盾依然突出。也就是说，全社会付出了很高的物流费用，而承担物流活动的主体并没有得到应有回报。广东国际跨境物流除了经济结构、产业布局以及发展阶段等客观因素外，交通与物流融合不够是重要原因。各种运输方式缺乏合理分工，物流路径有待优化，货物多次装卸搬倒，过多的物流环节推高了物流成本。由此看来，发展多式联运，构建交通物流融合发展新体系，是提升物流业运行效率和效益的突破口。多式联运涉及运输方式多、区域地方多、管理部门多，离不开基础设施、运营管理、业务流程、标准规范和市场环境等方面的协调统一。才能引爆物流市场发展。

因为真正的大型物流公司并没有一个标准来衡量，个人认为所谓的大型物流公司就是拥有自己的物流系统以及地面物流运输网络，这样的物流公司就可以算的算是一个大型的物流公司。我们通过搜索引擎搜索天津物流公司这样的关键词肯定可以找到很多相关的物流公司网站，这些网站中排名比较靠前的也并不一定就是大型的物流公司，因为现在做网络上专门做百度排名优化的公司有很多，只要你肯花钱他们都可以帮你的排名做的比较靠前，所以不能根据搜索结果的排名来衡量一个物流公司的好坏。

比如一个包裹从国内发出到达目的地需要15-30天的时间，如果在当地有海外仓，则基本上可以缩减到7天左右，广东国际跨境物流并且物流跟踪上来说也是从当地发生的，同时海外仓的价格基本上与小包价格相当，比从国内快递便宜20~50。现阶段我过的出口跨境电商物流问题解决方法，普遍会采用海外仓，通过海外仓可以有效的降低运输成本以及提高时间效率，做到本地发货、本地退换货，且它可以解决物流信息化问题，因涉及的环节减少，节与节内可以方便地将信息衔接起来，让客户可以随时随刻地查询到货物的物流信息，形成公开、透明的信息局面。

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