2020年已经过半，各省市陆续颁发了网络货运运营牌照，网络货运市场竞争越来越激烈。想要在未来的市场中实现突破，最终要比拼的还是效率、成本和抗风险能力。

网络货运平台构建物流业数字底盘

网络货运平台的本质是通过利用互联网技术，整合全国范围内的车源和货源，打破地域限制，形成覆盖全国的货源池、运力池，提高组织优化、集约化程度，从而降低社会和企业的物流成本。网络货运可以通过数据监管实现行业高质量的发展，而且在未来会对网络货运平台的监管服务要求更高。

我国的道路货运经营户约为569.9万户，其中个体业户513.3万户，运力集中程度低，企业拥有车辆数少。通过网络货运平台的模式可以很好地实现物流数据的监管，高效匹配货源与运力，科学规划和调度资源，快速准确地构建物流业的数字底盘。

网络货运平台赋能物流企业获取竞争优势

物流企业想要在网络货运时代下获取竞争优势，该如何做呢？货运宝网络货运平台的负责人表示：现在的物流市场，需要从业务到产品、从产品到服务、从服务到客户、从客户到市场、从当下市场到未来趋势都可以实现整个链条的管理和运维，这就需要大数据的支撑和互联网技术的基础。物流企业利用网络货运平台的优势，可以为多方交易提供安全的保障，在管理、技术与服务商方面实现全新转型升级，从而获得行业的核心竞争优势。

网络货运平台未来可以帮助企业实现更智慧、更标准、更强大的物流运作管理，从而实现整个运输行业的运作效率。相信不就的将来，更多物流企业通过网络货运平台可以用低成本模式打自己的竞争优势，从而真正提高企业的发展速度和盈利能力。

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